Erre figyeljünk, ha télen is dolgozunk mezőgazdasági gépekkel
2025. január 17.Amikor beköszönt a hideg és fagyos időjárás, akkor könnyen problémát jelenthetnek az egyes mezőgazdasági tevékenységek. Az erőgépek ugyanis nem minden esetben bírják ezt, hiszen nem mindegyik indul el, ami aztán jócskán keresztülhúzhatja az aznapi terveinket.
A fontos tehát, hogy télen is gondoskodjunk a berendezésekről, hogy azok minden munkakezdéskor gond nélkül elinduljanak, hogy elvégezhessük velük a munkát, még a szélsőséges körülmények között is.
Mire kell figyelni?
A traktorok esetében a téli üzemeltetésnél két dolgot is figyelembe kell venni. Az egyik, hogy minden reggel, valamint minden szituációban üzembiztosnak kell lennie. Ezzel kapcsolatban fontos tényező az üzemanyagellátó rendszer és az elektromos berendezések áramellátásáról gondoskodó egységek működőképessége.
Hazánkban a töltőállomásokon már minden évszaknak megfelelő diesel üzemanyagot vásárolhatunk. Ennek elvileg -20 Celsius-fokig bírnia kellene, ezáltal addig bátran használhatjuk az erőgépünket. Bár ehhez hozzátartozik, hogy Magyarországon már ritka, ha ilyen alacsonyra zuhan a hőmérséklet, de ha mégis, akkor speciális adalékkal javíthatunk a gázolaj hidegátfolyási tulajdonságán.
Effajta adalékanyagot szintén bármely töltőállomáson beszerezhetünk, akár kisebb mennyiségben is. Ez annak lehet fontos szempont, aki kevés mezőgazdasági géppel rendelkezik és nincsen szüksége több tíz literes kiegészítésre. Amennyiben nincs dermedésgátló az üzemanyagban, abban az esetben 100 liter gázolajhoz 5 liter benzin (5%-os arányban), esetleg dermedésgátló folyadék adható hozzá. De mindig nézzük meg a címkén előírt mennyiséget.
A másik gond, amivel számolni kell az, hogy amikor túl hideg van, akkor a gázolajban fellelhető paraffinos szénhidrogénekből kristályok válhatnak ki. Ezek összetorlódnak, amivel eltömítik az üzemanyag-szűrőket, megakadályozva ezzel a diesel akadálytalan áramlását. Emiatt érdemes mindenkinek magánál tartania tartalékba egy üzemanyagszűrő betétet.
Mi történik a magas páratartalom esetén?
A hideg téli időjárásban gyakran esik, csapadékos, ezáltal párás a légkör. Ilyenkor a használt üzemanyag helyére külső levegő juthat be, ami éjszaka folyamán meg is fagyhat. A traktorok üzemanyag tartályába akár 0,1 liter víz is bejuthat a levegőből, ami a hajnali erős fagyok hatására megdermed, ezzel eltömítve az üzemanyagellátó rendszert.
Pontosan ezért fontos a napi leállás előtt teletankolni a gépet, ezáltal kiszoríthatjuk a befogadó teréből a levegőt, minimalizálva ezzel a víz bejutásának és megfagyásának lehetőségét. A kicsapódott pára ráadásul a régebbi típusú fémtartályos eszközöknél korróziót is okozhat, ami duguláshoz vezethet. A műanyag tartályok esetében ugyanúgy jelen van a pára, bár ott nem kell számolni korrózióval, emellett a vízleválasztó szűrőn keresztül könnyen le tudjuk engedni a nedvességet.
Mi segíthet még?
A dugulásos problémák megelőzésénél jó megoldást jelenthet, ha az üzemanyagtartályból a téli időszak előtt leengedjük a keletkezett üledéket. Lehet ez víz vagy egyéb más szennyeződés egyaránt. Ellenőrizzük azt is, hogy kell-e cserélni a beöntő szűrőt. Amennyiben úgy látjuk, hogy nem árt új alkatrészeket beszerelni, akkor cseréljük a főszűrőben, a durva szűrőben, valamint a levegőszűrőben a betéteket, valamint az ahhoz kapcsolódó tömítéseket.
Végül, de nem utolsó sorban, nem maradhat el az üzemanyagcsövek állapotának napi ellenőrzése sem. A régebbiek esetében fontos ügyelni arra, hogy azok a hidegtől megkeményedhetnek, könnyen törnek és repednek.
Az áramellátás fontossága
Ahhoz, hogy egy mezőgazdasági gép télen is megfelelően és megbízhatóan üzemeljen, megfelelő elektronikával rendelkező akkumulátorra lesz szükség. A modern ólomból készült változatok karbantartásával nem sokat kell foglalkozni. Egyszerűen ellenőrizzük az elektrolit szintjét, néha nem árt még az akkusaruk és a csatlakozókábelek megtisztítása, valamint az érintkezések kifogástalan biztosítása sem. Ezen kívül nem sok teendőnk lesz az akkumulátorban a fagyos időben.