Ennyi üzemanyagot spórol meg a GPS a szántóföldön
2026. június 2.Az utóbbi időben az egyik legnagyobb technológiai fejlődést a GPS-alapú sorvezető és automata kormányzási rendszerek terjedése jelentette. Míg korábban a GPS-t sok gazdálkodó csak kényelmi funkciónak tekintette, mára egyre többen ismerik fel, hogy a technológia milyen formában járul hozzá az üzemanyag fogyasztás csökkentéséhez, a munkavégzés hatékonyságának növeléséhez, valamint a termelési költségek mérsékléséhez.
Miért fogyaszt többet a GPS nélküli mezőgazdasági gép?
A modern eszközök, legyen az traktor, permetező, vetőgép vagy kombájn, egyre nagyobb munkaszélességgel dolgoznak. Egy több tíz hektáros területen azonban már pár centiméter eltérés is több menetet eredményez. Ezek a felesleges átfedések pedig nemcsak az üzemanyag felhasználására vannak hatással, hanem tovább növelik a gépek kopását, valamint az inputanyag mennyiségét is.
A hagyományos, kizárólag kezelői irányítással végzett munkák során szinte mindig vannak kihagyások vagy átfedések. A gépkezelő folyamatosan próbálja tartani az egyenes nyomvonalat, azonban a hosszú műszakok alatt jelentősen csökkenhet a koncentráció, főleg éjszaka vagy rossz látási viszonyok között. Ennek során egy permetezés vagy műtrágyaszórás során akár 5-10%-os átfedés is kialakulhat, ez pedig azt jelenti, hogy ennyivel több permetre vagy műtrágyára lesz szükség. A gép ugyanazon a területen többször is áthalad, miközben feleslegesen használja az üzemanyagot.
A GPS-alapú változatok esetében a fő előnye, hogy ezeket az átfedéseket minimálisra csökkenti, és a gépet centiméteres pontossággal vezeti végig a kijelöl nyomvonalon. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a traktor pontosan annyit dolgozik, amennyi szükséges. Nincsenek felesleges kerülők, túlzott átfedés, ezáltal a motor is kevesebbet megy, kevesebb üzemanyagot igényel.
Mekkora lehet az üzemanyag megtakarítás mértéke?
A megtakarítás nagysága sok tényezőtől függ: a táblák méretétől, alakjától, a gépek munkaszélességtől, valamint attól, hogy milyen feladatról van szó. A tapasztalatok szerint a GPS-alapú automata kormányzás alkalmazásával az átfedések mértéke 1-2%-ra csökkenthető, ami már az üzemanyag fogyasztásban is megjelenik.
Például egy 100 hektáros gazdaságban a különféle műveletek során hektáronként átlagosan 15 liter gázolaj felhasználással számolunk. Ha a GPS-rendszer segítségével sikerül 5% felesleges munkát megtakarítani, akkor egyetlen művelet során nagyjából 74 liter üzemanyag marad meg. Ha ugyanezt vetésnél, permetezésnél és műtrágyázásnál alkalmazzuk, a szezon végére több száz liter gázolaj maradhat meg a gazdaságban.
Nem csak a gázolajon lehet spórolni
Az üzemanyag megtakarítás persze fontos, de a GPS-technológia nem csak erre a területre van hatással. A pontos nyomvonalvezetés miatt ugyanis csökken a vetőmag, a műtrágya, valamint a növényvédő szerek kijuttatása. A kevesebb átfedés ugyanis azt jelenti, hogy ugyanarra a területre nem kerül kétszer ugyanaz az anyagmennyiség. Ez nemcsak költséget takarít meg, hanem javíthatja a növényállomány egyenetlenségét is.
Nem beszélve arról, hogy a gépek üzemóraszáma szintén mérséklődik. Mivel kevesebb a felesleges menet, lassabban kopnak a gumiabroncsok, a hajtáslánc elemei és a munkagépek alkatrészei. Egy modern gép vagy önjáró permetező esetében ez hosszú távon nagyobb összeget is jelenthet.
Hatékonyabb munkavégzés
A GPS-alapú automata kormányzás nemcsak takarékosabb, hanem gyorsabb munkavégzést is eredményez. A gépkezelőnek ugyanis így nem kell folyamatosan a nyomvonal tartására koncentrálnia, ezáltal nagyobb figyelmet szentelhet a gép működésére, a tábla állapotára, valamint a kijuttatott anyag mennyiségére.
A hosszú napok során pedig mindenki elfárad, ami hatással van a teljesítményre. A rendszer azonban folyamatosan ugyanazzal a pontossággal dolgozik, tehát nem lesznek kilengések. Ez főleg a rövid időablakokban végzett munkák esetében fontos, mint a vetés vagy a növényvédelmi kezelés.
Sőt, még az éjszakai munkavégzés hatékonysága is nőhet, hiszen míg korábban sötétben nehezebb volt pontosan követni a nyomvonalat, addig a GPS-rendszer számára a napszak gyakorlatilag mindegy.