Cele mai extreme mașini agricole realizate vreodată

În lumea agricolă, a face ceva mai mare și mai eficient nu mai este o problemă. În fiecare an, apar pe piață utilaje, tractoare și combine de recoltat, recoltoare speciale care sunt de multe ori mai mari și mai puternice decât utilajele agricole convenționale. Unele dintre ele sunt foarte extreme și nu seamănă deloc cu mașinile folosite în prezent.

Tractorul care a bătut recordul: Big Bud 16V-747

Cunoscut drept cel mai mare tractor din lume, Big Bud 16V-747 a fost construit în 1977 în Havre, lângă Montana. Este încă considerat unul dintre cele mai mari tractoare agricole din lume. Echipat inițial cu un motor de 1000 de cai putere, acesta cântărește aproape 50 de tone. Și cu roțile sale uriașe, făcute la comandă, a fost capabil să tragă cultivatoare largi și pluguri care sapă adânc pe câmpuri vaste. Mașina a fost adăpostită în muzee și, în cele din urmă, a fost pusă la treabă din nou și din nou. Și în acest caz, este important ca mașina să fie întreținută corespunzător, astfel încât să se poată bucura de aer liber mulți ani de acum înainte.

Regele recoltatorului

Pentru a crește performanța de recoltare, dimensiunea și capacitatea rezervorului combinei sunt, de asemenea, în continuă creștere. Când a fost lansată New Holland CR10.90, aceasta era încă cea mai mare combină de recoltat din Europa. Avea un motor de aproape 700 CP și un rezervor de semințe cu zeci de mii de litri de combustibil, ceea ce îi permitea să continue recoltarea ore întregi fără a fi nevoită să îl golească frecvent.

Familia CLAAS Lexion 8900, cu sistemul său de apucare extremă și buncărul mare de semințe, este capabilă de fapte similare, ceea ce o face unul dintre giganții agriculturii. Unele dintre versiunile lor sunt caracterizate de rezervoare de câteva mii de litri și de bare de tăiere uriașe. Așadar, aceste utilaje nu sunt doar puternice, ci și foarte mari, ca să nu mai vorbim de instrumente agricole de precizie datorită sistemelor electronice și automate.

Mașinile minune pentru recoltarea sfeclei de zahăr

Recoltarea, curățarea și depozitarea sfeclei rând pe rând într-un singur utilaj necesită structuri uriașe. Seria germană HOLMER Terra Dos și generația multiplă ROPA Panther sunt mașini care își fac treaba cu o structură complexă de transport și un sistem de acționare puternic. Funcționarea continuă a acestor utilaje le face să fie aproape ca niște uzine de prelucrare mobile. Cele mai recente versiuni au sute de cai putere și, de obicei, un sistem de acționare cu 4 axe. Acest lucru asigură o eficiență maximă în timpul lucrului.

O invenție a sovieticilor

Economiile agricole vaste și centralizate ale Uniunii Sovietice necesitau, de asemenea, echipamente mai mari și mai robuste. Familia Kirovets K-700, care mai târziu a devenit K-701, era o mașină uriașă cu un tren de rulare robust și un motor diesel cu cuplu mare. Era capabil să efectueze atât lucrări grele la sol, cât și lucrări în condiții extreme. Kirovets pot fi găsite și astăzi lucrând în multe țări, dar apar adesea și în videoclipurile de pe internet din teritoriile rusești.

De ce avem nevoie de aceste mașini?

Cineva s-ar putea întreba de ce este nevoie de un echipament atât de mare în agricultură. Dar răspunsul nu este atât de simplu. Pe suprafețe mari, o bară de tăiere mai lată sau un buncăr mai mare pot reduce semnificativ timpii morți, eliminând nevoia de realimentare și golire și reducând astfel costul pe hectar. Dar utilajele uriașe nu sunt ieftine, și nu numai la cumpărare, ci și la întreținere. Cerințele speciale de service pot fi, de asemenea, costisitoare pentru un utilaj atât de mare. Desigur, există multe ferme mari unde un simplu tractor sau o combină mică nu sunt suficiente, ci unde este nevoie de mult mai mult.

Așadar, aceste mașini agricole sunt de fapt vârful ingineriei. Ele arată de ce este capabilă tehnologia de astăzi, cum pot fi dezvoltate aceste mașini pentru a maximiza performanța.