Најекстремнија пољопривредна машина икада направљена

У свету пољопривреде, нешто што постаје веће и ефикасније више није питање. Из године у годину, машине се смишљају, трактори и комбајни, специјалне машине за жетву појављују се на тржишту, чија је величина и перформансе често неколико пута већа од традиционалних пољопривредних машина. Међу њима су и неки веома екстремни комади који чак ни не личе на алате који се данас користе.

Трактор који обара рекорде: Big Bud 16V-747

Познат као највећи трактор на свету, Big Bud 16V-747 је произведен 1977. године у Хавру, Монтана. Од тада се сматра једним од највећих пољопривредних трактора. Првобитно опремљен мотором од 1.000 коњских снага, машина је тежила скоро 50 тона. Њени огромни, по мери направљени точкови су јој омогућавали да вуче широке култиваторе и подрхтаваче преко огромних површина. Историја машине укључује чињеницу да је повремено била смештена у музеј, а затим је изнова и изнова коришћена у раду. Једина важна ствар овде је да се правилно одржава, онда можете дуго уживати у раду на отвореном.

Краљ комбајна

Да би се повећале перформансе жетве, величина и капацитет резервоара комбајна се стално повећавају. Када је представљен New Holland CR10.90, био је највећи комбајн у Европи. Имао је мотор од скоро 700 коњских снага, на који је био причвршћен резервоар за зрно од десетина хиљада литара, што му је омогућавало да жетву сатима без потребе за честим пражњењем.

Породица CLAAS Lexion 8900 је такође способна за сличне задатке, који имају екстремно приањање и велики систем резервоара за семе, што их чини пољопривредним гигантима. Неке од њихових верзија карактеришу резервоари од неколико хиљада литара и огромни механизми за сечење. Ове машине су стога не само јаке, већ и заиста велике, а да не помињемо да су и алати за прецизну пољопривреду због своје електронике и аутоматских система.

Чудотворне машине за жетву шећерне репе

Комбајни за шећерну репу су посебна категорија. Брање, чишћење и складиштење ред по ред у једној машини захтевају огромне структуре. Вишегенерацијски развој немачке серије HOLMER Terra Dos и ROPA Panther су уређаји који свој посао обављају са сложеном транспортном структуром и снажним погонским системом. Због континуираног рада, ови уређаји заправо раде готово као мобилни погони за прераду. Њихове најновије верзије имају стотине коњских снага и обично имају погон на 4 осовине. Ово обезбеђује максималну ефикасност током рада.

Совјетски изум

Огромне, централизоване пољопривредне фарме Совјетског Савеза такође су захтевале већу, издржљивију опрему. Породица Кировец К-700, која је касније постала К-701, била је велика, робусна машина са шасијом и дизел мотором великог обртног момента. Била је способна и за тешке радове на земљишту и за рад у екстремним условима. Кировец се и данас може наћи и користити у многим земљама, а често се појављује у интернет видео записима из руских земаља.

Зашто су ове машине потребне?

Може се поставити питање зашто је у пољопривреди потребна тако огромна опрема. Одговор није тако једноставан. На великим површинама, шири механизам за сечење или већи резервоар значајно смањује време застоја, нема потребе за пуњењем горива или пражњењем, што може смањити трошкове по хектару. Али огромне машине нису јефтине, не само за куповину, већ и за одржавање. Посебни захтеви за сервисирање такође могу бити скупа ствар за тако велики уређај. Наравно, упркос томе, постоји много великих фарми где једноставан трактор или мали комбајн нису довољни, можда је потребно много више.

Ове пољопривредне машине су врхунац инжењерских достигнућа. Оне показују шта данашња технологија може да постигне и како се ове машине могу заиста добро развити како би се максимизирале перформансе.