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Massey Ferguson 7S.155 Dyna-6 Tracteur efficace
Massey Ferguson 7S.155 Dyna-6 Tracteur efficace | EN STOCK, PRIX BAS !
Condition: Nouveau tracteur !
Performance: 155 HP
Heures moteur : 0
Équipement: AGCO POWER Stage V, 6,6 l, 6 cylindres, technologie All-in-One, filtre à carburant séparateur d'eau, Dyna-6 (24/24 vitesses sous charge), siège conducteur à suspension pneumatique SuperDeluxe (Grammer), terminal Datatronic 5 avec écran tactile, compatible ISOBUS
130 750 EUR NET
118 950 EUR NET
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La gamme complète de services que nous proposons pour nos tracteurs John Deere :
- - HEURES DE FONCTIONNEMENT RÉELLES ET GARANTIES ! : Toutes nos machines d'occasion sur notre site peuvent être informées, l'authenticité des heures de fonctionnement et l'état de la machine peuvent même être vérifiés avec l'intervention d'un technicien de service externe (apporté) !
- - La machine sera contrôlée dans le cadre d'une évaluation de l'état en 100 points, les éventuelles erreurs seront corrigées et exemptes de codes d'erreur
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Caractéristiques principales
Identifiant GK :
KAAD2309743
Type de moteur:
AGCO POWER Stage V, 6,6 l, 6 cylindres, technologie All-in-One,
Cylindrée :
6,6
Nombre de cylindres :
6
Performance:
155 HP
Adblue:
Oui, il utilise de l'AdBlue.
Poids propre :
7400 kg
Transmission
Type de boîte de vitesses :
Dyna-6 (24/24 vitesses commutables sous charge)
Vitesse de déplacement maximale :
50 km/h
Boîte de vitesses automatique AutoDrive
Essieu arrière et avant
Pont avant à ressort QuadLink
Hisser
Relevage arrière à commande électro-hydraulique (EHR)
Support latéral télescopique - conception renforcée
Raccord rapide Cat.3 pour les bras supérieurs et inférieurs
Boules et boules à ailettes Cat. 3/3 et 3/2
Commande EHR acheminée vers les garde-boue arrière
Réservoir d'absorption d'huile
Hydraulique / TLT
150 l/min Pompe hydraulique CCLS à système fermé
4 paires de valves de contrôle hydraulique de la sortie arrière (2 paires à partir d'un joystick électrique, 2 paires mécaniques)
TLT : 540/1000 pour les versions standard et éco. Fusée d'essieu à 21 nervures.
Commande TLT acheminée vers le garde-boue arrière
Roues
Roue avant :
Garde-boue avant pivotants, 380/85R28 avec jantes à disque pressé
Roue arrière :
460/85R38 jantes fixes - coulissantes
Garde-boue 2,30 m + extension arrière
Mécanisme de traction
Tige inférieure du tracteur
Attelage automatique réglable en hauteur
Cabine
Poste de conduite avec oreillette (mécanique)
Siège conducteur SuperDeluxe à suspension pneumatique (Grammer) avec ceinture de sécurité
Accoudoir multifonctionnel avec joystick MultiPad
Siège passager avec ceinture de sécurité
Direction rapide SpeedSteer - avec colonne de direction réglable
Radio/ MP3/ Entrée Aux/Bluetooth/ USB à l'avant avec microphone intégré - commande d'accoudoir
Essuie-glace arrière - dispositif de lavage de l'essuie-glace
Climatisation
Rétroviseurs télescopiques grand angle
Miroir intérieur
Direction automatique
Terminal Datatronic 5 avec écran tactile, compatible ISOBUS
AutoGuide-ready & SpeedSteer - préparation automatique de la direction (antenne et signal non inclus !)
Système de stockage de données TaskDoc
Eclairage / électricité
Éclairage de base + 6 projecteurs de travail à l'avant, 6 projecteurs de travail à l'arrière (dans le toit, sur la main courante et sur le garde-boue)
1 feu clignotant jaune
Accessoires
Équipement de freinage pneumatique (2 circuits)
Poids à l'avant 10 x 55 kg et poids au centre du timon
Frein de service
Boîte à outils sans outils
Roues
Les images utilisées sont à titre informatif uniquement et ne reflètent pas toujours l'équipement et l'état réels de la machine, les informations contenues dans la description textuelle font foi. La description de la machine n'est pas exhaustive. Nous nous réservons le droit de faire des erreurs typographiques, des fautes et des modifications.
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