Ево шта се дешава са пољопривредним машинама након 10.000 радних сати
2026. јануар 26.Животни век пољопривредне машинерије се не мери годинама, већ радним сатима. Док је километража одлучујући фактор код путничког аутомобила, број радних сати код трактора или комбајна одређује колико добро може да издржи оптерећење и хабање.
Машина са преко 10.000 радних сати значи да је дуго радила много, а то утиче на њене перформансе, поузданост и економичност.
Који је планирани животни век?
Пројектовани век трајања пољопривредне опреме, посебно трактора, је око 8-10.000 радних сати. Према проценама произвођача и пољопривредних стручњака, то је време док је машина и даље способна да обавља своју предвиђену функцију. Многи трактори спадају у распон од 10-12.000 радних сати, и то не значи да ће машина престати да ради у овом тренутку, већ да постоји већа шанса за квар, који затим треба поправити, што може бити скупо.
Међутим, ово трајање није функција једног фактора, јер на њега утичу и интензитет коришћења, годишњи број радних сати, квалитет и учесталост одржавања, услови рада, као и технологија и квалитет производње.
Шта се дешава након 10.000 радних сати?
Када пољопривредна машина достигне или пређе 10.000 радних сати, делови који се хабају, као што су мењачи мотора, лежајеви, хидраулика, изложени су повећаном оптерећењу. Мотор и погонски склоп већ носе значајна оптерећења и све чешће захтевају делимичан ремонт или замену компоненти, што може значајно повећати трошкове одржавања.
Пад перформанси и питање ефикасности
Природна последица хабања је да се перформансе машине временом смањују. Потрошња горива мотора може се чак и повећати, а време одзива хидрауличног система може се успорити. Може се појавити све више и више порука о грешкама, али механички проблеми у систему управљања или компонентама нису неуобичајени. Ови проблеми се обично могу пратити до оптерећења изнад поменутих радних сати.
Све то такође значи да машина више не ради тако глатко и ефикасно као раније, а трошкови рада као што су гориво, резервни делови и радни сати могу значајно да се повећају.
Када се исплати заменити?
Када заменити дату машину зависи од много ствари. Не мора се посматрати само техничко стање, већ се мора израчунати и економичност. У случају пољопривредне машине, испитивање трошкова њеног животног циклуса показује да у случају трактора са 10.000 радних сати, годишњи трошкови и ризици често прелазе ниво на којем би се могло исплатити купити новију или млађу машину.
Шта можемо да урадимо након 10.000 радних сати?
Ако одлучите да задржите машину, важно је обратити пажњу на неколико ствари како бисте осигурали да се може користити дуго времена. Одржавање је једна од најважнијих ствари, а никада није било важније него код машина са великим бројем радних сати. Моторно уље, филтери, хидраулична црева, кочнице и други хабајући делови морају се мењати чешће него раније. Међутим, редовно одржавање може помоћи у избегавању већих кварова и продужити век трајања машине.
Још један важан задатак је процена стања и редовна замена делова. Након свег овог времена, уобичајено је да су потребни делимични ремонти мотора, поправке погонског склопа и одржавање хидрауличног система. Циљ ових радова је да машина буде употребљива још много година.
Међутим, ако се одлучите за продају, можда би било вредно одабрати технолошки повољнији модел, опремљен GPS контролом и прецизним системима. Ово ће не само повећати оперативну ефикасност, већ може побољшати и конкурентност привреде.
Век трајања пољопривредних машина се стога вреди мерити у радним сатима. Добро одржаван комбајн или трактор, посебно модерне верзије са већим перформансама, може достићи и до 10-15 хиљада радних сати док ефикасно обавља свој посао. Наравно, ово захтева правилно одржавање, замену компоненти и поправке.